Signal

Un centre de formation professionnelle rasé et rebâti de zéro, internat compris : l'OFPPT lance ce chantier à Tahannaout, dans la région de Marrakech. L'OFPPT commande les études architecturales et la conduite des travaux de démolition-reconstruction de l'ISTA Tahannaout. Budget : 30,8 MDH. Une reconstruction complète, et non une rénovation, signale une remise à niveau structurelle du dispositif de formation dans une zone rurale à fort déficit d'offre qualifiante.

La Fondation Mohammedia des Œuvres Sociales lance une mission de maîtrise d'œuvre architecturale pour un centre d'estivage à Laâyoune — un investissement social de 97 MDH dans les provinces du Sud. La Fondation recherche un architecte pour la conception et le suivi des travaux sur cette enveloppe de 97 MDH. Le choix de Laâyoune ouvre un marché de niche pour les cabinets d'architecture et le BTP régional, dans un territoire en pleine montée des investissements publics.

Casa Transport commande d'un coup les titres sans contact pour cinq lignes — T2, T3, T4 du tramway et BW1, BW2 du busway — signal d'une mise en service coordonnée imminente de l'ensemble du réseau étendu. Casa Transport SA lance un AO de 53,5 MDH pour l'acquisition de billets sans contact en paravent couvrant ces cinq lignes à Casablanca. La commande groupée sur cinq lignes simultanément écarte l'hypothèse d'un déploiement progressif : l'opérateur prépare une ouverture commerciale massive, opportunité directe pour les fournisseurs de billettique NFC.

El Jadida va accueillir sa première École Supérieure de Formation des Enseignants — un équipement que la région n'a jamais eu, lancé en lot unique TCE sur un seul marché. L'Agence Nationale des Équipements Publics Centre Ouest commande la construction complète pour 68,3 MDH : gros œuvre, étanchéité, électricité, plomberie, climatisation. Lot unique clé en main à ce niveau de valeur : fenêtre rare pour les entreprises TCE régionales capables de couvrir tous corps d'état.

Une société d'aménagement territorial — et non un ministère — pilote la construction d'une école nationale des technologies avancées à Dakhla. Ce choix de maître d'ouvrage révèle une stratégie d'ancrage économique au Sahara portée par les instances locales. SDL - Dakhla Aménagement lance un AO de 84 MDH pour cet établissement au Maroc, région Dakhla. La caution provisoire de 1,6 MDH confirme un chantier de grande envergure. Dakhla se dote d'une infrastructure de formation technologique de haut niveau, ouvrant un marché immédiat aux bureaux d'études, entreprises BTP et futurs équipementiers pédagogiques.

Un seul lot — les sièges des gradins — atteint 277 MDH, soit une caution provisoire de 4 MDH : l'ANEP entre dans la phase d'équipement intérieur du chantier colossal de Benslimane. L'ANEP (Aménagement provisoire du Stade Hassan II) lance le lot 09, dédié à l'équipement en sièges des gradins, pour 277,5 MDH, province de Benslimane. Le passage aux équipements de confort signale que le gros œuvre est suffisamment avancé. Les fabricants et installateurs de sièges de stade ont une fenêtre d'entrée directe sur ce méga-chantier.

L'ONCF lance en un seul appel d'offres la totalité de l'infrastructure de maintenance de la future LGV : un technicentre à Nouaceur et cinq stations de Meknès à Marrakech. Six lots, un seul contrat-cadre — signe que le calendrier d'exploitation est désormais verrouillé. ONCF, 757,2 MDH, travaux de génie civil, sites de Nouaceur, Meknès, Skhirate-Temara, Casablanca et Marrakech. Fenêtre rare pour les entreprises de BTP ferroviaire : un contrat unique couvrant toute la dorsale. Les spécialistes de la maintenance lourde doivent anticiper une montée en puissance coordonnée sur l'ensemble de la ligne.

Un lot électricité seul à 1 291 MDH pour un stade encore en aménagement provisoire : l'enveloppe révèle l'ampleur réelle du chantier et la pression calendaire liée à 2030. Grand Stade de Fès – Chef d'Aménagement Provisoire. Lot n°2 : courants forts et courants faibles. Caution provisoire : 20 MDH. Publication : 29 septembre 2026. Avec un seul lot électrique dépassant le milliard, les fournisseurs en génie électrique, câblage et systèmes de sécurité ont une fenêtre rare. D'autres lots suivront nécessairement.

Al Omrane Marrakech-Safi, promoteur immobilier, lance un chantier TCE + VRD pour un parking en sous-sol d'hôpital — signal rare d'une maîtrise d'ouvrage publique qui déborde sur l'infrastructure hospitalière. Al Omrane Marrakech-Safi, 58,9 MDH, construction tous corps d'état et réseaux du parking souterrain de l'hôpital Antaki, Marrakech. L'implication d'Al Omrane — hors de son cœur de métier logement — sur un équipement hospitalier indique une délégation de maîtrise d'ouvrage ou une opération foncière adossée à l'hôpital.

Al Omrane Tanger Tétouan Al Hoceïma sort du schéma classique maître d'ouvrage-entreprise : il cherche un promoteur immobilier partenaire, signe d'un montage en co-développement plutôt qu'un simple marché de travaux. L'AO porte sur un programme immobilier intégré à Chrafate (Fahs-Anjra, région Tanger-Assilah), adossé au PADL Ville Verte. Budget : 71,45 MDH, 3 lots. Le recours au partenariat public-privé signale qu'Al Omrane teste un nouveau modèle de livraison pour ses villes nouvelles dans le Nord.

Un seul appel d'offres alloti pour planifier l'assainissement de neuf provinces entières en même temps : c'est une manœuvre de pilotage régional centralisé, rare à cette échelle au Maroc. SRM Fès-Meknès, 22,8 MDH, études de schémas directeurs d'assainissement liquide couvrant Fès, Meknès, El-Hajeb, Ifrane, Moulay-Yacoub, Sefrou, Boulemane, Taounate et Taza. Ces études précèdent systématiquement les chantiers de réseau. Neuf lots simultanés annoncent un pipeline de travaux massif à horizon 2-4 ans sur toute la région.

Un marché de 248 MDH dédié exclusivement aux dispositifs de sécurité sur l'axe Rabat-Casablanca — sans travaux de chaussée ni échangeurs — signale une intervention ciblée sur la sinistralité d'un corridor à fort trafic. Autoroutes du Maroc lance ce chantier sur le tronçon continental entre Rabat, Casablanca et Benslimane, avec une caution provisoire de 2 MDH. L'ampleur du budget pour du seul équipement de sécurité indique une pression réglementaire ou un bilan accidentogène grave sur cet axe stratégique.

SRM Casablanca-Settat lance en un seul AO le renforcement d'une station de pompage ET le remplacement complet d'une autre par galerie — deux interventions de nature différente groupées, signe d'une mise à niveau urgente du réseau d'assainissement. SRM Casablanca-Settat, 31,9 MDH, travaux sur les stations SP Amabretane (renforcement) et SP Ilham (remplacement par galerie), Casablanca. Marché alloti en 2 lots. Le remplacement d'une station par galerie est une solution lourde et définitive — ce n'est pas de la maintenance. Les entreprises de génie civil spécialisées en hydraulique urbaine ont une fenêtre courte pour se positionner.

Une caution provisoire de 11 MDH sur un marché à 688 MDH signale un chantier d'envergure exceptionnelle pour une résidence estudiantine — un niveau d'investissement rare dans l'hébergement universitaire public au Maroc. L'Agence Nationale des Équipements Publics (direction Rabat-Salé-Kénitra) lance la reconstruction complète de la résidence de l'IAV Hassan II à Rabat : gros œuvre, étanchéité, fluides, électricité, finitions. Pour les entreprises BTP de taille intermédiaire, la caution exigée ferme l'accès aux seuls grands groupes. Un signal fort sur la montée en gamme du parc immobilier des grandes écoles publiques.

Un réservoir semi-enterré de 15 000 m³ sort en appel d'offres à Béni Mellal — capacité inhabituelle pour une ville de taille intermédiaire, signe d'une pression croissante sur l'alimentation en eau potable de la région. SRM Béni Mellal-Khénifra lance un marché de travaux à 47,6 MDH pour construire cet ouvrage de stockage en ville. Une infrastructure de cette envergure anticipe généralement une forte hausse de la demande ou une sécurisation de l'approvisionnement face aux tensions hydriques — signal fort pour les entreprises de génie civil spécialisées eau.

Un poste source 225/20 kV de type AIS à Rabat pour 194,9 MDH — c'est l'un des plus gros investissements en infrastructure électrique haute tension lancés par SRM-RSK ces dernières années. SRM Rabat-Salé-Kénitra lance la construction et l'équipement complet du poste Riad, avec une caution provisoire de 3,5 MDH signalant un projet lourd et complexe. Un poste 225/20 kV alimente des quartiers entiers. Son lancement suggère une saturation du réseau existant dans le secteur Riad et une demande en forte croissance.

La Région Guelmim-Oued Noun lance un concours architectural pour une annexe de son siège — signal rare d'une institution qui investit dans sa propre infrastructure administrative à cette échelle. Région Guelmim-Oued Noun, 63,5 MDH, conception et suivi des travaux de construction de l'annexe du siège régional, Guelmim. Un budget de cette taille pour un bâtiment administratif régional traduit une montée en capacité institutionnelle, probablement liée à l'élargissement des compétences régionales prévu par la loi organique.

L'ONCF lance des travaux complémentaires sur la future LGV Kénitra-Marrakech — génie civil, voie et caténaire sur voies en exploitation — signalant que le chantier accroche des retards ou des révisions techniques en phase avancée. L'ONCF mobilise 440 MDH répartis en deux lots : tronçon Nord et tronçon Sud, entre Kénitra, Casablanca et Marrakech. Ces compléments sur infrastructure en exploitation indiquent une mise en service sous pression : les entreprises de travaux ferroviaires spécialisées ont une fenêtre courte pour se positionner.

La "tranche 24" trahit une série longue et structurée : Rabat Région Aménagement bat le rythme d'un programme pluriannuel massif de réfection urbaine sur trois préfectures simultanément. Rabat Région Aménagement lance 136,5 MDH de travaux d'aménagement de voirie dans les préfectures de Rabat, Salé et Temara, en deux lots séparés non cumulatifs. Les entreprises de BTP routier actives dans la région doivent anticiper un pipeline récurrent : une tranche 25 est probable. Positionnement sur les deux lots conseillé.

Un marché de 263 MDH lancé pour les équipements hydromécaniques et électromécaniques signale l'entrée dans la phase finale du barrage Ribat El Kheir — la plus coûteuse et la plus technique avant mise en eau. La Direction des Aménagements Hydrauliques commande les équipements de contrôle, vannes et systèmes électromécaniques du barrage, province de Sefrou, région Fès-Meknès. Caution provisoire : 5 MDH. Ce type de lot intervient généralement 12 à 18 mois avant réception. Les fournisseurs spécialisés en équipements hydrauliques lourds ont une fenêtre étroite pour se positionner.

Un raccordement 400kV à 864 MDH sur trois provinces simultanément — Guercif, Fès, Taza — signale une centrale solaire SAKA prête à injecter sur le réseau national. L'ampleur géographique du tracé trahit une ligne longue distance. ONEE-Branche Électricité lance ces travaux en deux lots pour relier la centrale photovoltaïque SAKA au réseau haute tension. Les entreprises de génie électrique HT sont en compétition directe sur un des plus gros marchés de raccordement solaire de l'année. Les fournisseurs de pylônes et câbles 400kV doivent se positionner maintenant.

L'ONP lance un chantier structurant dans la province de Boujdour, zone où les infrastructures de pêche artisanale restent sous-équipées malgré la richesse halieutique du Sud atlantique. L'Office National des Pêches finance à 43,5 MDH la construction et l'aménagement de la zone de pêche du village de Lakraa, province de Boujdour. Ce marché signale une formalisation du secteur artisanal dans la région Laâyoune-Sakia El Hamra — opportunité directe pour les BTP spécialisés en infrastructures portuaires légères.

Autoroutes du Maroc lance une location longue durée de véhicules neufs sans option d'achat — un choix structurel qui exclut toute acquisition en fin de contrat et signale une stratégie de flotte externalisée sur le long terme. ADM, Rabat, 61,45 MDH de prestations LLD. Caution provisoire à 1 MDH, signe d'un lot unique de grande envergure. Les prestataires de LLD au Maroc ont une fenêtre rare sur un contrat autoroutier public de cette taille. La clause sans option d'achat favorise les opérateurs capables d'absorber le risque résiduel.

Al Omrane Oriental publie un AO de 42,6 MDH pour un groupe de logements Narjiss à Taourirt — volume inhabituel pour un seul lot dans une province de taille moyenne. Al Omrane Oriental, 42,567 MDH, construction d'un groupe de logements programme Narjiss, province de Taourirt. L'Oriental concentre une commande significative sur une seule opération : les BTP régionaux capables d'absorber ce volume ont une fenêtre courte pour se positionner.

Six transformateurs de puissance remplacés simultanément sur cinq usines hydroélectriques — Afourer, Bin El Ouidane, Idriss 1er, Moulay Youssef et Talambot — c'est un signal de remise à niveau coordonnée du parc de production hydraulique marocain. ONEE lance deux lots pour 56,4 MDH couvrant Azilal, El Kelaa des Sraghna, Taounate et Chefchaouen : étude, fourniture, démontage et mise en service inclus. Une rénovation groupée sur cinq sites stratégiques indique une priorité nationale sur la fiabilité du réseau hydraulique, secteur sous pression face à la demande croissante.

Un parking souterrain prévu au cœur de l'ancienne médina de Marrakech — zone à très haute densité touristique et patrimoniale — signale une intervention structurelle rare dans un tissu urbain historique normalement imperméable à ce type d'ouvrage. Al Omrane Marrakech-Safi lance un AO de 49,6 MDH pour la construction TCE + VRD du parking Bouachrine, incluant équipements de proximité et aménagements extérieurs, dans l'ancienne médina. Le choix du souterrain indique des contraintes patrimoniales strictes. Les entreprises spécialisées en génie civil en milieu contraint et en fouilles sous tissu bâti dense sont directement concernées.

118 MDH pour une seule station d'eau potable : c'est l'un des plus gros AO en AEP au Maroc cette année, signe que Tanger déborde littéralement sa capacité de production actuelle. L'ONEE lance un appel d'offres de 118,2 MDH pour le renforcement et la sécurisation de l'AEP de Tanger et ses environs — lot n°1 dédié à l'extension de la station El Hachef. Les équipementiers en traitement d'eau, génie civil et instrumentation ont une fenêtre directe : un chantier de cette taille génère des lots connexes sur plusieurs années.

Un barrage se met en eau en deux temps : génie civil, puis équipements. La Direction des Aménagements Hydrauliques vient de franchir le second — le signal que Taghzirt est en phase terminale. Acheteur : Direction des Aménagements Hydrauliques. Montant : 136,6 MDH. Objet : équipements hydromécaniques et électromécaniques, barrage Taghzirt, province de Béni Mellal. La caution provisoire à 2,5 MDH écarte d'emblée les petits acteurs. Vannes, turbines et systèmes de régulation : une commande rare, pour un cercle restreint de spécialistes.

Le mot "achèvement" est révélateur : Al Omrane Fès-Meknès ne lance pas un nouveau chantier, elle boucle une requalification urbaine déjà engagée à Ourtzagh — signal d'une livraison imminente pour cette commune rurale de Taounate. Al Omrane Fès-Meknès lance un AO de 26,5 MDH pour finaliser voirie, assainissement pluvial et éclairage public à Ourtzagh, province de Taounate. Les entreprises spécialisées en finition d'infrastructure urbaine ont une fenêtre courte : un chantier d'achèvement appelle des délais serrés et un cahier des charges précis.

Un aéroport régional sous-exploité reçoit soudain 77,7 MDH pour un parking avions — signal d'une montée en capacité opérationnelle imminente. L'Office National des Aéroports (ONDA) lance un marché de 77,7 MDH pour la construction d'un parking avions et aménagements divers à l'aéroport Tétouan Saniat R'mel. Ce niveau d'investissement sur un aéroport secondaire suggère l'arrivée de nouvelles liaisons ou l'accueil d'appareils plus larges — à surveiller côté compagnies.

Un lot de second œuvre à 157 MDH — faux plafonds, revêtements, menuiserie, peinture — signale que le Centre Hospitalier Provincial de Mohammadia entre dans sa phase finale de construction. À ce stade des travaux, la mise en service est proche. L'ANEP Centre-Ouest lance cet appel d'offres pour les lots de finition intérieure du CHP de Mohammadia, avec une caution provisoire de 2,9 MDH. Pour les équipementiers médicaux et prestataires de services hospitaliers, le signal est clair : Mohammadia ouvre un nouveau bassin de santé publique dans la région Casablanca-Settat.

L'AREP Casablanca-Settat lance en lot unique la construction de pistes desservant trois communes — Laaounate, Oulad Boussaken et Bni Tsiriss — un périmètre géographique étendu traité d'un seul tenant, signal d'une intervention coordonnée à l'échelle provinciale. L'acheteur AREP Casa-Settat engage 23,1 MDH pour ces travaux de pistes rurales dans la province de Sidi Bennour, région Casablanca-Settat. Le groupement en lot unique sur trois communes suggère une volonté de livraison rapide et simultanée. Les entreprises de BTP présentes dans l'axe Casablanca-El Jadida sont directement concernées.

Un lot à 161 MDH portant uniquement sur terrassements, gros œuvre et étanchéité révèle un IBC déjà en phase structurelle — le chantier avance lot par lot, signe d'un planning serré. Casablanca Aménagement SA lance le Lot 2 de l'IBC : 160,97 MDH pour la Halle 2, caution provisoire à 1,61 MDH. Les spécialistes du gros œuvre ont une fenêtre courte pour se positionner ; d'autres lots devraient suivre rapidement sur ce chantier emblématique.

Un chantier de confortement des ouvrages de protection portuaires à 164 MDH : c'est le signal d'une infrastructure sous pression, dont les défenses existantes nécessitent une intervention majeure. ANP / Port de Tan-Tan lance ce marché de travaux à 164,6 MDH, avec une caution provisoire de 3,29 MDH, signe d'un contrat de longue durée. Pour les entreprises de génie maritime, Tan-Tan s'impose comme un chantier stratégique en Guelmim-Oued Noun — le plus gros marché portuaire de la région à ce jour.

Une route entièrement nouvelle de 11,2 km va être construite dans la province de Taza, du PK0 au PK11+200 — un linéaire important pour une zone qui ne figurait sur aucun programme récent connu. Direction provinciale de l'Équipement et du Transport de Taza, 29,9 MDH, construction de la RP5406, province de Taza. Pour les entreprises de génie civil actives en région Fès-Meknès, c'est un chantier de référence : 2,7 MDH/km en terrain montagneux annonce des travaux complexes à fort contenu technique.

Al Omrane Al Janoub lance un chantier résidentiel TCE complet à Sidi Ifni, ville enclavée du Sud rarement ciblée par des projets immobiliers de cette envergure. Al Omrane Al Janoub, 31,15 MDH, construction tous corps d'état de la Résidence Nahda, Sidi Ifni, province de Sidi Ifni. Signal d'urbanisation d'une ville longtemps marginalisée : les entreprises BTP du Sud marocain ont une fenêtre d'entrée sur un marché résidentiel naissant.

Un lot électricité courants forts et faibles à 87,8 MDH sur un hôpital provincial en construction : c'est le lot le plus capitalistique d'un chantier hospitalier qui entre dans sa phase technique critique. L'Agence Nationale des Équipements Publics Centre Ouest lance ce marché de travaux à Mohammadia, région Casablanca-Settat. Caution provisoire : 1,4 MDH. Un lot électricité de ce volume signale que le gros œuvre est avancé — les équipementiers médicaux et intégrateurs de systèmes hospitaliers ont une fenêtre d'entrée imminente.

Trois chantiers de pistes rurales lancés simultanément en un seul appel d'offres, couvrant 21,34 km et ciblant d'un coup Gouraâni, Bouguedra et Moul El Bergui — signal d'une pression calendaire inhabituelle. Direction provinciale de l'agriculture de Safi, 23,14 MDH, construction de pistes agricoles en 3 lots (5,64 km, 9,40 km, 6,30 km), province de Safi, Maroc. Le groupement en lots simultanés ouvre une fenêtre courte : les entreprises de terrassement et VRD ruraux ont intérêt à se positionner rapidement sur plusieurs lots.

Une troisième tranche de travaux routiers sur le même site révèle un campus en construction séquentielle — les voiries arrivent en dernier, signe que les bâtiments sont déjà debout. Région Oued Ed-Dahab : 37,6 MDH, construction et élargissement de voiries en 2 lots, zone des instituts et grandes écoles, Dakhla. Pour les entreprises de génie civil, c'est le signal d'une livraison imminente : les infrastructures routières clôturent toujours les chantiers de campus avant ouverture.

Al Omrane Tanger-Tétouan-Al Hoceïma lance le lot 2 de l'opération « Nassim Al Bahr » à Tizgan, soit 105,9 MDH pour des immeubles R+3 — un seul lot dépasse déjà 100 MDH, signalant une opération de grande envergure dans une province rurale peu habituée à ce calibre. Al Omrane TTA, caution provisoire 2 MDH, commune de Tizgan, province de Chefchaouen. L'existence d'une tranche 1 avec au moins deux lots laisse entrevoir un programme de logement structuré sur plusieurs phases : les fournisseurs en BTP et second œuvre doivent anticiper des marchés complémentaires.

Un centre rural de la province de Béni Mellal s'apprête à recevoir sa première station d'épuration des eaux usées, signal d'une montée en charge de l'assainissement dans les zones périurbaines de la région. SRM Béni Mellal-Khénifra lance un AO de 18,95 MDH pour construire la STEP du centre Tizi n'Isly, avec une caution provisoire de 284 300 MAD. Les prestataires spécialisés en génie civil hydraulique et traitement des eaux ont une fenêtre d'entrée sur un marché régional encore peu saturé.

Une route de 12,6 km relie deux routes provinciales (RP2208–RP2205) en traversant cinq douars ruraux pour aboutir à l'aéroport d'Essaouira — signe d'une mise en valeur du corridor touristique de Sidi Kaouki. AREP Marrakech-Safi lance des travaux à 22,2 MDH dans la commune Sidi El Jazouli, province d'Essaouira, avec une caution de 400 000 MAD. Ce tracé ouvre un accès direct entre l'arrière-pays rural et l'aéroport, potentiellement stratégique pour le tourisme alternatif de la côte atlantique.

Un appel d'offres en 70 lots couvrant simultanément Tanger-Assilah, Tétouan, M'Diq-Fnideq, Fahs-Anjra, Larache, Al Hoceima, Chefchaouen et Ouezzane — l'ensemble du Nord en une seule opération cadastrale massive. L'Agence Nationale de la Conservation Foncière, du Cadastre et de la Cartographie lance 568 MDH de prestations : reconnaissance parcellaire, levés, enquêtes juridiques, pose de bornes et constitution de dossiers fonciers. L'allotissement en 70 lots ouvre le marché à des géomètres et bureaux d'études régionaux. Une régularisation foncière de cette ampleur prépare généralement une vague d'investissements ou de projets d'infrastructure.

Un marché unique à 123 MDH en 6 lots pour recenser l'intégralité des réseaux eau, assainissement et électricité sur 7 provinces — préalable classique à une vague de travaux ou à une mise à niveau tarifaire de grande ampleur. SRM Marrakech-Safi lance une reconnaissance topographique et un inventaire patrimonial couvrant Chichaoua, El Kelaa des Sraghna, Essaouira, Rehamna, Safi et Youssoufia, soit l'ensemble de sa zone de concession au Maroc. Une cartographie à cette échelle et ce budget précède généralement un programme d'investissement structurel. Bureaux d'études topographiques et cabinets SIG sont les premiers visés.

Un pont hors service sur la RN17 coupe le Drâa-Tafilalet du reste du pays — la DirProv Équipement Zagora vient d'en commander la reconstruction ferme, signe que la déviation provisoire a atteint ses limites. Marché de 24,543 MDH attribué par la Direction provinciale de l'Équipement de Zagora. Objet : reconstruction de l'ouvrage au PK 931+500, RN17. Pour les fournisseurs BTP spécialisés ouvrages d'art, c'est un contrat rare en zone enclavée : faible concurrence locale, logistique exigeante, délais probablement contraints.

L'AREP Béni Mellal-Khénifra lance deux AO la même semaine dans la province d'Azilal — un schéma qui trahit une enveloppe régionale en cours de déploiement accéléré sur le Haut Atlas. L'agence régionale finance 23,7 MDH de travaux de piste entre Imi N'Tizi et Imi N'Ouaqua, CT Sidi Boulakhlef, province d'Azilal. Les spécialistes du génie civil montagneux sont directement visés : ce type de tracé en altitude implique des contraintes techniques que peu d'entreprises maîtrisent dans la région.

Les déviations de réseaux précèdent toujours le gros œuvre ferroviaire : SRM Marrakech-Safi engage 21 MDH pour écarter ses canalisations du tracé LGV, signal concret que les travaux ferroviaires sont imminents sur ce tronçon. SRM Marrakech-Safi, 21 MDH, déviation des réseaux d'assainissement liquide en intersection avec la LGV – Tranche 1, Marrakech. Fenêtre courte pour les entreprises de génie civil et d'assainissement : ce marché de déviation ouvre la séquence qui précède systématiquement le démarrage du gros œuvre LGV.

La Direction régionale des Domaines lance une campagne de bornage et d'immatriculation foncière sur quatre provinces — Laâyoune, Boujdour, Tarfaya, Es-Semara — en un seul marché. L'opération, découpée en 3 lots, couvre l'ensemble de la région Laâyoune-Sakia El Hamra. Dir. Domaines Laâyoune, 30 MDH, prestations topographiques : reconnaissance, bornage et levé de réquisitions domaniales. Un tel périmètre géographique et un budget de cette ampleur traduisent une volonté de sécuriser juridiquement le foncier domanial dans les provinces du Sud, préalable classique aux grandes concessions ou projets d'investissement.

Cinq lots de restauration collective lancés simultanément par une seule direction provinciale — un volume contractuel rare à cette échelle au Maroc. DP Éducation Taroudant, 59 MDH, prestation de restauration collective pour les internats et cantines des établissements de la province de Taroudant. Pour les prestataires régionaux, autant de lots distincts signifie autant d'entrées possibles — des petits opérateurs locaux aux groupes structurés.

Oujda-Angad lance la construction de son marché central avec un budget de 35,3 MDH — un investissement commercial structurant pour la capitale de l'Oriental. L'acheteur est la SDL Oujda Animation et Développement. Montant : 35,3 MDH. Objet : construction du marché central à Oujda-Angad. Caution provisoire : 530 000 MAD. Ce chantier positionne la SDL comme levier d'animation urbaine à Oujda, ouvrant un marché significatif pour les entreprises de gros œuvre de la région Oriental.